武钢118事件真相 真相在此

jason 119 2021-02-24

火力发电厂的工作性质是轮班工作。但近年来,一线工人数量减少,部分岗位甚至严重缺员。这么大的事故隐患,一次又一次的任其发展。举个简单的例子,一个火力发电厂的一个车间,有三个锅炉,两个汽轮发电机,除氧供水等。按照规定,一台锅炉配一个司炉和一个副司炉,一台汽轮机配一个司机和一个副司机。如果不算班长,煤气工,供氧工,至少需要十个操作工。但现实是全部都包括在内,平均一个班只有七个人。如果有月休,恐怕少于六人。这么大的事故隐患自上而下都忽略了。但是真的缺人吗?答案是否定的。上白班的时候一辆大客车坐满了人,上夜班的时候同一辆车空着不到十个人。这种情况可想而知。这里有点关系的人磨砺头脑,找出各种名义上的白班。所以,日班辅助人员的数量不是在减少,而是越来越少。还有一种黑幕:去上白班,摆脱生活的不规律;工作很容易,即使去上班也只是个混混时间;你不必冒任何风险。如果发生事故,首先要找到一线人员的责任。一线工人被扣,与他们无关;而且,他们都得到了很高的系数。在白班工人中,最小系数为2.5,一般为2.9,而倒班和一线岗位工作的人,绝大多数系数仅为2.5,甚至低于2.3。一个月有500到1000的差距。而且各种不公正都加到了一线岗位上。在这种现实中,员工的内心是分散的,有的团队,能力强,有能力,每个月都会私底下给一部分工资给在职职工,自己出去做私活。而且不能坚持自己的岗位,日复一日,混一天的工资,不管他怎么样,都是WISCO的,不是我自己的,只要事情不发生在我身上。潜规则就是那些干部也怕出事。一旦发生一般事故,找借口是设备问题。逆来顺受,逆来顺受。

太多这样的事情不仅发生在炎热的WISCO,也发生在许多工厂和矿山,但每个人都不愿意说或无处可说。经过几年的改革,WISCO的优良传统已经改变,WISCO员工的心已经散了。如果你调查一下,你可以看到有多少员工说他爱WISCO,以及它的相关关系交织在一起,太多了。WISCO希望重振雄风。一个字:难!

上面说的是火电厂焦奈车间~!

07已经这样了。焦奈也好不到哪里去

(百度摘录应该是熟悉内幕的一线工作人员提供的信息。这里温馨提醒一线工作人员:请注意自身安全。毕竟你的人生是自己的。如果你做不到,就不要在那里做。别人不把你当人看,你就不能小看自己。)

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